Cotizar el Centro “como Nervión” es el error que luego explota en el rellano. Aquí el m³ viaja en furgón, no en camión de carretera. El tiempo de personal se va en cadenas, giros de armario de 2,20 m y rellanos que no existen en un bloque de Ciencias.
Apartamentos turísticos añaden una variable que el barrio residencial no tiene: el check-out. Coordinar la hora evita pagar un día extra de vivienda vacacional. También evita un portal lleno de maletas ajenas a las 11:00.
La autorización municipal de ocupación de vía, cuando hace falta plataforma, tiene plazo. No es un extra inventado el domingo. Si tu fecha es en 72 h y la calle es peatonal, el plan es furgón, no milagro de montacargas.
Cómo se cotiza una mudanza en Centro
El Coeficiente de Acceso Sevilla (CAS) de Centro es 1,58. La base 2026 es 32 €/m³ en mudanza local entre semana, con ascensor y camión en el portal. Un piso de ~24 m³ en esta zona se estima en torno a 1213 € antes de plantas extra, sábado o transbordo. Método de estimación de CargaSur Sevilla: 32 € por m³ de base en mudanza local entre semana, con ascensor y camión en el portal. El CAS de cada zona multiplica esa base según peatonal, plantas típicas y radio de giro. El precio vinculante es el presupuesto escrito.
Calles de referencia: Mateos Gago, Alfalfa, Arenal, Sierpes, Tetuán, San Bartolomé, Santa Cruz. Tiempo orientativo de equipo: 20 min según tráfico — no es una promesa de llegada.
Vivienda y metros cúbicos reales
Edificios históricos, apartamentos turísticos, bajos comerciales y primeros sin ascensor. Huecos de escalera estrechos y rellanos que no giran un armario de 2,20 m.
El número de habitaciones engaña. En Centro el volumen real lo marcan trasteros, patios, cabina de ascensor y si hay segundo portal. Pedimos fotos del portal y de las estancias para no cerrar un “desde” que luego no se cumple.
Acceso de camión, furgón y transbordo
Mateos Gago, Argote de Molina, Tetuán y entorno de la Catedral son peatonales o de sección mínima. El plan es furgón pequeño + transbordo y, si hay volumen, montacargas con autorización municipal de ocupación de vía. No se improvisa el domingo.
Santa Cruz / Mateos Gago
Peatonal. Transbordo desde una vía de borde (Avenida de la Constitución, Menéndez Pelayo según tramo). Fotos del portal y del ancho.
Alfalfa / San Bartolomé
Calles mínimas, pisos sin ascensor, turistas. Mejor primera hora. El 4º sin cabina manda sobre el número de habitaciones.
Arenal / entorno Catedral
Mix de local comercial y vivienda. Horario de carga restringido; el camión grande se queda fuera.
Aparcamiento, carga y radio de giro
En Centro el tiempo de camión lo marcan SER, vecinos y si hay reserva de carga frente al portal, no un “parking genérico de Sevilla”. Calles de referencia: Mateos Gago, Alfalfa, Arenal, Sierpes, Tetuán, San Bartolomé, Santa Cruz. En peatonal el plan B es transbordo desde una vía de borde: el furgón no es un extra caprichoso.
Ruta habitual: el equipo se acerca a Centro por el acceso de camión más limpio (avenida o perímetro), no atravesando el Centro si no hace falta. Tiempo orientativo 20 min según tráfico — no es una promesa de llegada. Un destino en Aljarafe o Dos Hermanas se cotiza por volumen y patio, no por el kilómetro extra.
Precios orientativos 2026 en Centro
Estudio peatonal: 380 € – 720 € · 3 hab. con transbordo: 780 € – 1.400 €. IVA y partidas extra según escrito. Montacargas 280–480 €/jornada solo si aplica.
| Tipo | Banda orientativa |
|---|---|
| Estudio peatonal | 380–720 € |
| 3 hab. con transbordo | 780–1.400 € |
| Montacargas + vía | 280–480 € + tasas si aplican |
Calendario y picos en Centro
Semana Santa cierra el Centro. Feria satura accesos. Verano: más turístico, más peatonales ocupadas. El mejor hueco suele ser martes–jueves fuera de fiestas mayores.
Normativa y comunidad
Ocupación de vía con plazo de referencia de días hábiles (consulta Ordenanza municipal de Sevilla vigente). Sin permiso no se planta una plataforma en Santa Cruz. Plan B siempre: furgón + transbordo.
Centro frente a zonas próximas
El CAS 1,58 es el techo de capital. Triana (1,40) es difícil pero Betis no es todo el barrio. Nervión (1,10) no sirve de comparativa: es otro producto.
Cómo contratas el servicio
- Envías origen, destino, planta y fotos del portal en Centro.
- Recibes precio cerrado por escrito (CAS 1,58 como partida de acceso, no como truco).
- Confirmamos equipo y franja.
- Carga, transporte y montaje. Cierre contra lo presupuestado.
Inventario y fotos que pedimos en Centro
Para no cerrar un “desde” que luego no se cumple, en Centro pedimos origen y destino reales (calle, no solo “Sevilla”), planta, si hay ascensor, foto del portal y del ancho de calle y si existe trastero u otro portal. Tiempo orientativo de equipo: 20 min según tráfico — no es una promesa de llegada. CP de referencia: 41001–41004. Dificultad de acceso: muy alta.
Si el día de la carga el volumen duplica lo declarado, se para y se rehace la cifra. En Centro el extra típico no avisado es un segundo furgón, un piano o un armario que no gira el rellano.
Consejos prácticos
- Si tu calle es peatonal, dínoslo al pedir presupuesto: cambia el vehículo y el permiso.
- El ayuntamiento puede exigir ocupación de vía con plazo; no es un extra inventado el día de la carga.
- Apartamentos turísticos: coordinamos horario de check-out para no pagar un día de más de vivienda vacacional.
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